傳統火花塞受困于汽車企業的采購需求（誰付錢，就滿足誰的需求。消費者只能跟著車企走），一直將研發注意力聚焦在：
1、提升使用壽命：通過將鎳合金電極，升級為鉑金、銥金的方式；
2、降低成本：用更便宜的3極/4極火花塞結構，替代單極結構，用更低的成本提升壽命；
3、火花塞隨發動機小型化：節能減排越來越嚴格，汽車廠商被迫開發小排量的發動機，也導致火花塞發生了越來越細、越來越長的變形。
傳統火花塞無論任何形狀，每次點火只能形成1個電火花。電，擊穿空氣，從陶瓷中間的正極，到金屬殼體的負極。所以，無論如何改進單點火的傳統結構，都無法使火花塞的點火性能產生質的提升。
因此，陷入研發盲區的傳統火花塞品牌，已經30多年沒有取得過質的技術突破！
如何提升火花塞的點火性能
車企與火花塞企業的常規研發思路，有這樣幾種解決方案：
A. 高頻放電
B. 高頻點火
C. 單缸雙火花塞方案
很遺憾，以上ABC三種解決方案有統一的缺陷：
1、適用范圍狹窄：必須對整車系統進行全新設計和改造，新車出廠前必須應用，世界上存量的15億汽車無法使用；
2、價格貴：羊毛出在羊身上，消費者購買這類車型要付出更多的金錢；
3、養護成本更高：比如雙火花塞方案，每次的保養維護費用就至少是雙倍；奔馳的高頻點火技術，每分鐘點火4次，火花塞壽命損耗至少提升一倍，加速老化；
4、性能效果提升有限！因為「能量守恒法則」，所有額外釋放的電能，都需要通過汽油燃燒發電所產生，這些電能需求會使實際性能提升效果受限。
所以，以上AB方案幾乎在市場上沒有應用，而雙火花塞的C方案僅在美日有少量車企的少量車型有采納，多數為昂貴的豪車。小排量如奔馳smart少數車型是為了提升動力性能；大排量如大切諾基等車型是為了降低油耗。
根據實測，采用C類雙火花塞方案的車型在使用極燃火花塞之后，性能仍會有顯著提升。折頁說明C類方案仍然無法使汽油徹底燃燒充分。
正確解鎖火花塞性能的姿勢是……雙火焰核雙點火結構！
這是極燃研發總攻城獅王皓楠同學從美國淘回來的古wán董jù（近百年歷史）：
一戰時期和二戰前，很多汽車、飛機（螺旋槳的）的發動機因為點火燃燒不充分，就有人發明出了這樣的雙點火火花塞。但這樣的火花塞，上面用的是普通鐵絲作為電極，裝在現在的高溫、高壓縮比發動機里面，瞬間就陣亡了！
在火花塞每分鐘數十次的點火過程中，點火線圈每一次充電的電能在能量守恒的原則下是恒定的。
火花塞在發動機中起到點火作用的實際步驟：
1、點火線圈充電（每次能量守恒）
2、火花塞擊穿空氣電阻（須消耗電能），形成放電回路
3、火花塞在空氣中形成電火花，釋放能量，并點燃汽油
4、汽油在燃燒室內延燃，形成膨脹氣體，推動活塞運動
雙火焰核火花塞可以在能量總量不變的情況下（不對發動機系統和電路進行任何改造），通過懸浮極橋接的特殊結構，不僅可以減少傳統火花塞的消焰作用，而且可以使第2步中擊穿空氣電阻所損耗的能量降低約30～50%，從而在第3步形成能量更高的雙倍電火花，能夠讓汽油更迅速被點燃，有更充分的時間在延燃過程中燃燒更充分，形成更大的氣體膨脹推動活塞，從而在同等油耗下形成更大的發動機扭力輸出。
極燃雙核高能火花塞的技術優勢：
1、適用范圍廣：后裝存量汽車與前裝汽車都可以使用極燃高性能解決方案；
2、無須改裝：完全不影響整車系統和電路系統，不需要進行改裝；
3、使用成本低：對比傳統火花塞所節省的油耗支出，遠超過極燃火花塞的購買成本；
4、性能提升顯著：在各類對比測試中，經常取得8～20%左右的節油與動力性能提升，排放測試中可以使尾氣污染減少50%以上；
5、高用戶體驗：更換極燃火花塞之后，動力提升的效果立竿見影；
6、符合節能減排趨勢：幫助主機廠用更低成本達標國五、國六，無須在升級三元催化、發動機啟停、發動機小排量化等方面耗費過多的研發投入與單車成本，而且可以使汽車在滿足節能減排政策限制的情況下，性能顯著超越采用其他方法解決國五、國六問題的車型。
7、中國自主研發的技術，世界范圍內處于領先狀態
8、高技術壁壘，沒有山寨與假冒產品
網友評價：東歐貨的品質，國內賣成奢侈品的價格
該款火花塞確實在少部分車型上可以通過使汽油燃燒更充分的方式，取得和極燃火花塞類似的效果，但缺陷同樣非常明顯：
1、適用車型有限：間隙過大，熱值不夠。渦輪增壓車型不能用，德系車型不能用
2、使用中有風險：高速不能用，易發生故障引發車禍……
3、穩定性不夠：瓷件品質較差，高溫、高壓使用中容易出風險——請參考↑缺陷2
4、壽命損耗嚴重，請看下圖為5000km使用后的慘狀：
如果想要嘗試此款火花塞…… Wish you good luck!
PS：
國內山寨思沃士達的小廠，一般將同類型產品命名時帶有“360”、“環形”之類的關鍵詞，以上缺陷無法解決。
至于這類小廠商直接照抄極燃在互聯網上所發布的宣傳資料與圖文，甚至「原封不動地直接復制極燃客戶評論的圖片和文字，也不打個碼……」的惡劣行為……上海極燃汽車科技有限公司將在適當的時候追究其法律責任。望這類廠商或貼牌企業自重！
